当丹麦科技大学（DTU）的高级研究员汉斯．奥托．霍尔姆加德．克里斯滕森（Hans Otto Holmegaard Kristensen）决定回顾近20年来油船、散货船的能效变化时．他原以为其能效得到了显著提升．然而．研究结果却让这位研究员十分惊讶．从而使他确信：船舶设计必须回归最基本的原则。

上一篇：我国首例级围岩地质隧道铣挖施工成功
下一篇：没有了